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如同许多高新技术产业的民营企业，比亚迪将解决民生与交通领域的“痛点”为己任，锐意进取、勇于奋进、大胆创新，凭借创新驱动未来的信念，为未来城市的交通发展建设提出了100%自主知识产权的“中国解决方案”。这些创新便是基于比亚迪在汽车、电子领域深厚的技术积累。
文/陈绍霞2018年A股市场再度上演惨烈杀跌的一幕，一年间上证综指下跌了24.59%，这是上海股市自1990年开市以来29年间仅次于2008年的第二大跌幅。2018年沪深300指数和深成指跌幅分别为25.31%和34.42%，深市的中小板和创业板指数则分别下跌了37.75%和28.65%。
1月28日，ST冠福一位证券部人士对21世纪经济报道记者表示，针对业绩出现修正的详细原因，公司已在相关公告中进行了披露，而对于原因中涉及的控股股东违规事项，目前也已有专门的律师团队在负责应对。“对于公司目前正在面临的诉讼，公司会积极应诉，同时也会与相关方保持良好的沟通，协商解决相应的问题，公司和控股股东目前都在做相应的工作。”上述ST冠福人士说。
MWC展会期间，已有多位受访者对21世纪经济报道记者指出，如今智能手机同质化现象严重。“新技术会为产业带来创新和新产品。”TCL通讯市场部总经理Stefan Streit坦言，“如今你没有选择，所有手机都一样。”随着5G落地，其高带宽、低时延、永远在线，还有高可靠度通信、低成本解决方案等特征，将能助力移动终端拓展出更多的应用场景。再加上与5G同步到来的新材料、新结构上的突破，智能手机或许有机会重回外形多元化时代。
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）周三重申，他对美联储可能在货币政策上犯了错误的问题感到担心，并认为这可能会导致经济增长前景遭到破坏。“我认为，美联储正在犯下一个政策错误。政策太过紧缩了，我觉得美联储是疯了。”他说道。在美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）的领导下，该行今年以来已经将其基准利率上调了三次，并预计将在12月份第四次加息。在这种环境之下，美国国债收益率近日一直都呈现出上升走势，投资者不愿买入新的国债，原因是担心利率还有进一步的上升空间，这将给交易商带来更大损失。
不过，产业链的上下游企业已提前加入了“摩拳擦掌”的队列。以德国半导体公司英飞凌为例，尽管其业务并不直接涉及5G，但为拥抱物联网、智慧城市、智能家居走进大众的“5G时代”，该公司做足了准备。“随着5G落地，传感器收集的海量数据将能实时同步至云端处理，而不是像现在要依靠终端内的处理器。”英飞凌科技电源管理与多元化市场事业部总裁Andreas Urschitz对21世纪经济报道记者表示，“受惠于5G，大量数据的上传与下行对传感器的数量和质量都有了更高要求，而这将为我们的传感类元器件拓展更大的市场。”
